AE114 TURBO for4AFE 
純正マフラーを取り外します。
触媒が単体で外れない構造ですね。

普段は静かな方がいいんで抜けの良い純正タイコを利用します。
90ツアラーVのタイコを当てがうといい感じ。


タイコは元の吊りステーの他に追加で制作。
前から配管を制作、触媒はAE111純正、φ70あるんで中々良いです。
パイプを取り回して・・・
こんな感じでつなぎます。!?
電気式の開閉バルブを取り付けます。
ほぼ全閉になる予定。
タイコにパイプを溶接します。
補強のステーを追加。
サーキットでマフラーが静か過ぎると他の車に認知してもらえない事があったんで音量調整用のバルブが付いている・・・そんな感じ。